Версия для слабовидящих Аа
Воскресенье
23 Сентября 2018

В Пятигорске обсуждают возможность строительства прокола под железнодорожным полотном в районе Хлебозавода

О развитии инфраструктуры столицы СКФО шла речь на очередном заседании Думы города.

Об итогах выездного заседания регионального правительства сообщил депутатам городской Думы Глава Пятигорска Лев Травнев.

Напомним, в минувшем году рабочая группа правительства Ставропольского края подробно изучала положение дел в администрации и Думе окружной столицы. Это была крупная комплексная проверка, специалисты работали абсолютно по всем направлениям. По итогам были задокументированы замечания и разработаны рекомендации, а в администрации Пятигорска был утвержден комплексный план мероприятий по ликвидации недостатков. На 1 августа текущего года он выполнен на 87%, часть пунктов исполняется на постоянной основе.

- В краевом правительстве отметили ряд положительных изменений в Пятигорске, и это итог большой коллегиальной работы, - подчеркнул Лев Травнев. - Вместе с тем власти региона готовы оказать максимальную поддержку и помощь городу-курорту - финансовую, юридическую - чтобы исправить ситуацию там, где это необходимо. Мы обратились к Губернатору с тем, чтобы при формировании бюджета на следующий год были учтены важные для Пятигорска моменты. Это и развитие городского трамвая, и строительство подземных пешеходных переходов - в том числе и в районе новой школы со спортивным уклоном на улице Мира.

Кроме того, сейчас на стадии обсуждения находится проект строительства прокола под железной дорогой в районе Хлебозавода.

- Удалось продвинуться и в решении актуальной для Пятигорска проблемы гравийных дорог, - дополнил информацию депутат Думы Ставропольского края Алексей Раздобудько. - С 2018 года средства Дорожного фонда можно будет направлять на замену такого покрытия на асфальтобетонное. Формируются также программы ремонта городских тротуаров и установки детских площадок - игровых и спортивных.

Теги

От первого лица

Андрей Скрипник
Глава города Пятигорска
 
«Долгоиграющая» проблема. Ни один прием граждан не обходится без совершенно справедливого упрека - когда же остановочные павильоны будут приведены в порядок.  Время идет, меняется город и его архитектура,  и, говоря откровенно,  в том виде, в котором наши остановки  существуют сегодня, больше они существовать не могут. Сейчас наша задача - выработать единую точку зрения Градсовета и предложить ее бизнесу: нужны новые легкие и гармоничные конструкции, выполненные в едином стиле, функциональные, имеющие современный облик.»